کی‌ام‌سی SR۳ به‌عنوان فیس‌لیفت S۳ فقط تغییر‌های جزیی در نمای جلو و داخل اتاق تجربه می‌کند و در بخش فنی با همان پیشرانه ۱.۶ لیتر به جنگ شاسی‌بلند‌های اقتصادی بازار می‌رود. مثل همه ماشین‌های داخلی با آپشن‌هایی مثل سیستم پایش فشار باد تایرها و کنترل پایداری طراحی شده و درقیاس با جک S۳ به امکانات دیگری از جمله گرمکن‌های صندلی و کی‌لس استارتر مجهز شده است.

هنوز خبر رسمی از قیمت کی‌ام‌سی SR۳ دردسترس نیست اما بعید است برای خودرویی که در دسته ماشین‌های ۱۰ تا ۱۲ هزار دلار قرار می‌گیرد، رقمی زیر یک میلیارد و ۵۰۰ تعیین شود.

یک) کی‌ام‌سی SR3 تفاوت‌های ظاهری زیادی با جک S3 نخواهد داشت. باید کی‌ام‌سی SR3 را فیس‌لیفت جک S3 بدانیم.

کی‌ام‌سی SR3 یکبار در نمایشگاه 1403 کرمان به نمایش درآمد و مشخص شد بیشترین تغییر‌های ظاهری در بخش نمای جلو خودرو به‌وجود آمده است. دو‌تکه شدن چراغ‌های جلو یکی از معدود تغییرات کی‌ام‌سی SR3 درقیاس با جک S3 است و جلو پنجره خودرو هم اندکی آب رفته است.   

دو) کی‌ام‌سی SR3 فیس‌لیفت S3 است و نباید در بخش فنی انتظار پیشرفت داشته باشیم. کماکان از موتور چهار سیلندر با حجم 1.6 لیتر برای قوای محرکه استفاده می‌شود و همان گیربکس CVT وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌ها را برعهده دارد.

کی‌ام‌سی SR3 می‌تواند 107 اسب‌بخار قدرت و 155 نیو‌تن‌متر گشتاور خروجی داشته باشد. برای اینکه سرعت کی‌ام‌سی SR3 از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت تبدیل شود، باید 10.8 ثانیه صبر کرد. راننده کی‌ام‌سی SR3 نهایتا سرعتی معادل 180 کیلومتر بر ساعت را تجربه می‌کند و به‌ازای هر 100 کیلومتر پیمایش 7.6 لیتر بنزین مصرف می‌شود.

سه) ‌کی‌ام‌سی SR3 درقیاس با جک S3 آپشن‌های بیشتری دارد. نمایشگر 10 اینچی مرکزی اولین مورد است. گرمکن‌های صندلی جلو و ایربگ‌های جانبی را باید مورد‌های بعدی بدانیم. کی‌لس استارتر و چراغ‌های LED جلو هم جزو معدود تفاوت‌های کی‌ام‌سی SR3 و جک S3 محسوب می‌شود. الباقی آپشن‌ها را قبلا در همان S3 مشاهده کرده بودیم.

کی‌ام‌سی SR3 مثل همه ماشین‌های داخلی خودمان به سیستم پایش فشار باد تایرها، کنترل پایداری، کنترل ایستایی در سربالایی، چراغ مخصوص روز و این مدل آپشن‌ها مجهز است. علاوه بر اینها کروز کنترل، دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در فهرست امکانات رفاهی کی‌ام‌سی SR3 به‌چشم می‌خورد.

 چهار) قیمت کی‌ام‌سی SR3 در ایران هنوز مشخص نشده است. محصولی که ذاتا یک خودرو 10 تا 12 هزار دلاری است که به پول خودمان معادل 800 تا نهایتا یک میلیارد تومان است. با این حال نباید انتظار داشته باشیم، کی‌‌ام‌سی SR3 را در این بازه برای فروش بگذارد.

قیمت جک S3 صفرکیلومتر که تولیدش در نمایندگی به‌پایان رسیده است، در بازار آزاد درحال حاضر یک میلیارد و 400 میلیون تومان است و جک S5 را قریب یک میلیارد و 750 میلیون تومان خریدوفروش می‌کنند. 

منبع