(تصاویر) هیوندای آیونیک 5 وارداتی؛ مشخصات و قیمت مدل 2025 در ایران
تنوع خودروهای برقی در کشور ما رو به افزایش است. از یک سو، تحفیف مالیاتی برای این مدل‌ها اعمال می‌شود و از سویی دیگر، مزایای خاص محصولات الکتریکی، مثل بی‌نیازی از بنزین، قابلیت شارژ در خانه و عملکرد بسیار کم‌صدا با شتاب بسیار خوب، فراهم هستند. البته مشکلات مربوط به سفرهای بین شهری و کبمود شارژرهای خیابانی، همچنان برای خریداران خودروهای برقی در ایران وجود دارند.
لونا GRE و کی‌ام‌سی EJ7و ام‌جی ۴ EVو هونگچی E-QM5 و اسکای‌ول ET5 و هوندا eNS1 و فولکس‌واگن ID.4 و آئودی Q5 e-Tron و سینوگلد تانگو ۵ و کی‌ام‌سی E30X و فونیکس FX EV و ب‌ام‌و iX1 در گروه خودروهای الکتریکی بازار ایران دیده می‌شوند. حالا یک مدل الکتریکی با فروش قابل قبول در بازار جهانی به این دسته اضافه می‌شود که برند شناخته شده برای مردم کشور ما دارد.
هیوندای هم‌اکنون مالک کیا است و بزرگ‌ترین گروه خودروسازی کره جنوبی محسوب می‌شود. امروزه ارزش تجاری هیوندای بالاتراز آئودی، نیسان و پورشه است. خودروساز کره‌ای، هم‌اکنون نزدیک به ۸۰ سال قدمت دارد و نه‌تنها کلاس‌های مختلف خودرو را پوشش می‌دهد، فناوری‌های متنوع در سیستم‌های برقی و هیبریدی و هیدروژنی هم ارایه می‌کند.
برند آیونیک با هدف تمرکز بر خودروهای برقی هیوندا، سال ۲۰۲۰ تاسیس شد. شرکت کره‌ای، سال ۱۹۹۱ اولین مدل الکتریکی خود را براساس سوناتا معرفی کرد که البته مخصوص تولید انبوه نبود. بین سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۲ هیوندای آیونیک برقی با بدنه‌ی سدان خانوادگی در کشورهای مختلف دنیا عرضه شد. از سال ۲۰۲۲ تا امروز، هاچبک -کراس‌اور آیونیک ۵ مهم‌ترین خودروی الکتریکی هیوندای محسوب می‌شود.
هیوندای آیونیک ۵ برقی هرمس خودرو
کلاس بدنه‌ی آیونیک ۵ برای غالب علاقه‌مندان خودرو نامشخص است. این محصول، از هاچبک‌های مشهور مثل فولکس واگن گلف، ابعاد بزرگ‌تری دارد اما مثل کراس‌اورها دارای فاصله کف از زمین نیست. به همین دلیل در بعضی منابع، آیونیک ۵ را هاچبک -کراس‌اور معرفی کرده‌اند.
سبک طراحی رترو (شبه کلاسیک) به وضوح در آیونیک ۵ دیده می‌شود. این خودرو از اولین محصول پرفروش هیوندای به نام پونی الهام گرفته شده و چراغ‌های دوقلو در طرفین دارد. ردیف LED داخل کاسه چراغ نیز، حالت چهار گوش در مدل‌های قدیمی را تداعی می‌کند. حجم‌دهی بدنه با پرهیز از زیاده‌روی و اغراق، به خوبی انجام شده است.
در نمای جانبی، ادوات پلاستیکی داخل گلیرها و رکاب، آیونیک ۵ را مشابه کراس‌اورها نشان می‌دهد. دستگیره‌های مخفی شونده و خطوط عمیق روی بدنه، هاچبک برقی هیوندای را کاملا مدرن و اسپرت جلوه می‌دهند. حتی طراحی چرخ‌های ۲۰ اینچ این خودرو، متفاوت از رقبا و کاملا اختصاصی است.
سبک چراغ‌های جلو در پشت آیونیک ۵ نیز دیده می‌شود. چند LED مربعی، روشنایی این قسمت را تامین می‌کنند. خطوط شکسته و زاویه‌های تند، در نمای عقب شدت زیادی دارند تا حجم‌دهی فضایی برای آیونیک ۵ فراهم شود. سپر سیاه پلاستیکی، مهم‌ترین نکته‌ی منفی در طراحی این خودرو است.
آیونیک فایو با طول ۴۶۵۵ و عرض ۱۸۹۰ و ارتفاع ۱۶۹۰ و فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متر، خودروی کوچکی نیست. مثلا هیوندای سوناتا ۲۰۱۷ موجود در ایران، فاصله محوری ۲۷۹۵ و عرض بدنه‌ی ۱۸۳۵ میلی‌متر دارد.
طراحی داخلی و کابین هیوندای آیونیک ۵ برقی هرمس خودرو
در اتاق، طراحان هیوندای به خوبی توانسته‌اند نمایشگرهای بزرگ را در قاب‌های کلاسیک مشابه خودروهای قدیمی، جای دهند. پشت فرمان آیونیک ۵ برقی، حالت بی‌روح در محصولات تسلا یا بسیاری دیگر مدل‌های الکتریکی را تداعی نمی‌کند و کلیدهای فیزیکی پرتعداد دارد.
آیونیک ۵ از دو نمایشگر ۱۲/۳ اینچ پیوسته استفاده می‌کند. فرمان شکسته تفاوت خاصی با دیگر خودروهای هیوندای ندارد؛ اما حالت صاف و کاملا افقی برای تودری‌ها، عجیب به نظر می‌رسد. خطوط افقی و کاملا موازی در فضای داخلی آیونیک ۵ تاکید شده‌اند. این حالت در کنسول بین صندلی‌ها و جالیوانی‌ها دیده می‌شود.
یکی از مهم‌ترین نکات مثبت در خودروی برقی هیوندای، صندلی‌های بسیار راحت با ارگونومی عالی و چرم مرغوب هستند. کارشناسان رسانه‌های مختلف، آرامش سرنشینان هنگام رانندگی شهری و سفرهای بلندمدت با این خودرو را ستوده‌اند. آیونیک ۵ برای ۴ سرنشین بلند قد، فضای کافی فراهم می‌کند و ۵۲۰ لیتر برای حمل بار صندوق عقب دارد.
پیشرانه و تجهیزات فنی هیوندای آیونیک ۵ برقی هرمس خودرو
برای ایران، نسخه‌ی دو موتوره چهار چرخ محرک با قدرت ۳۲۵ اسب بخار و گشتاور ۶۰۵ نیوتن‌متر انتخاب شده است. این مدل، در زمان ۴/۵ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت محدود شده به ۱۹۰ کیلومتر برساعت دارد. آیونیک ۵ وارداتی همراه گیربکس تک سرعته و باتری ۷۲/۶ کیلووات ساعت، توان پیمایش ۴۳۰ کیلومتر فراهم می‌کند.
بنابر اطلاعات موجود در کاتالوگ منتشر شده توسط هرمس خودرو، امکانات ذیل برای آیونیک ۵ وارداتی ارایه می‌شوند:
سیستم ترمز ضد قفل ABS HAC و ESC
کنترل پایداری الکترونیکی ESC
کمک به حرکت در سربالایی
ترمز چندگانه در تصادفات
سیستم نمایش ۳۶۰ درجه اطراف خودرو
هشدار نقاط کور – عقب هشدار نقاط کور
حسگر برخورد از جلو
دو کیسه هوای جلو و پرده‌ای در طرفین
فناوری هدایت بین خطوط جاده
کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و حرکت
حسگر هشدار خروج ایمن SEW
کلید استارت هوشمند
ورود بدون کلید
ترمز پارک برقی
اتو هولد
تنظیم برقی آینه های بیرونی
آینه های جانبی تاشو برقی مجهز به گرم کن
شیفتر پشت فرمان
صندلی های عقب چرم با قابلیت جمع‌شدن
رابط USB و بلوتوث
قیمت آیونیک ۵ در بازار جهانی و پیش‌بینی برای ایران
در اروپا و امریکا برای نسخه‌ی ۳۲۵ اسب بخار، حدود قیمت ۴۰ هزار دلار وجود دارد. باتوجه به نرخ ۸۰ هزار تومان برای هر دلار و تخفیف‌های مربوط به خودروهای برقی، احتمالا هزینه خرید آیونیک ۵ به ۳/۵ تا ۴ میلیارد تومان خواهد رسید. از سویی دیگر، ممکن است با واردات این مدل از هند یا اندونزی، قیمت نهایی کمتر شود.
در بازار ایران، غالب شاسی‌بلندهای وارداتی از برندهای تویوتا و هوندا، حدود ۳ تا ۴ میلیارد تومان قیمت دارند. این شرایط، فروش آیونیک ۵ را باتوجه به توان پیمایش ۴۰۰ کیلومتر، سخت جلوه می‌دهد. هم‌چنین فولکس واگن iD4 با قیمت مشابه آیونیک ۵ در بازار ایران وجود دارد.
منبع: خبرآنلاین
