لوما GT45 دیفندر؛ الهام 110 هزار دلاری آلمانی‌ها از فورد
ارسال شده توسط: پوریا خاکی 11 خرداد 1404 ساعت 17:43
لوما جی تی 45 دیفندر – LUMMA GT45 Defender یک نسخه بازطراحی شده از فورد برانکو است که به لطف تغییرات خاص و کاستوم، اکنون بیش از 110 هزار دلار قیمت دارد و در ادامه بیشتر راجع به آن صحبت خواهیم کرد.
در جریان نمایشگاه بین‌المللی خودرو اخیر چین، شرکت تیونینگ مشهور آلمانی، لوما دیزاین (LUMMA Design)، از جدیدترین محصول خود با نام لوما GT45 دیفندر به صورت جهانی رونمایی کرد. این خودرو که بر پایه نسخه استاندارد فورد برانکو توسعه یافته، با ارتقاهای جامع در بخش‌های مختلف، به ویژه در زمینه عملکرد آفرود و افزودن المان‌های لوکس، تجربه‌ای کاملا متفاوت از شاسی بلند محبوب آمریکایی را ارائه می‌دهد. لوما جی تی 45 دیفندر با قیمت رسمی حدود 110 هزار دلار، گزینه‌ای خاص برای علاقه‌مندانی است که به دنبال ترکیبی از قابلیت‌های بیراهه نوردی و تجمل در یک پکیج خاص هستند و ما نیز در بخش اخبار خودرو، قصد داریم تا با زیر و بم آن آشنا شویم.
فهرست مطالب
مشخصات فنی لوما GT45 دیفندر
قلب تپنده لوما GT45 دیفندر، همان پیشرانه 2.3 لیتری توربو شارژ فورد برانکو است که قادر به تولید حداکثر قدرت ۲۷۵ اسب بخار می‌باشد. نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به سیستم چهار چرخ محرک منتقل می‌شود. اگرچه به نظر نمی‌رسد لوما تغییرات اساسی در بخش پیشرانه اعمال کرده باشد، اما تمرکز اصلی این شرکت بر روی ارتقای سایر بخش‌های فنی برای بهبود عملکرد، به ویژه در قابلیت‌های آفرود، بوده است.
یکی از مهم‌ترین این ارتقاها، سیستم تعلیق است. لوما GT45 Defender به کمک فنرهای نیتروژنی سه مرحله‌ای بیلشتاین (Bilstein) به همراه سیستم تعلیق HOSS 2 مجهز شده است. این ترکیب پیشرفته، قابلیت جذب ضربات و کنترل بدنه را در مسیرهای ناهموار به طور قابل توجهی افزایش داده و تجربه‌ای مطمئن‌تر و راحت‌تر را در بیراهه نوردی و آفرود فراهم می‌کند. برای بهبود قدرت توقف، لوما به صورت انحصاری برای مدل GT45، کالیپرهای ترمز بزرگ شش پیستونه را توسعه داده است. این کالیپرها در کنار دیسک‌های ترمز بزرگتر، عملکرد ترمزی بسیار قوی‌تری را نسبت به نسخه استاندارد برانکو ارائه می‌دهند.
در بخش چرخ‌ها نیز شاهد تغییرات قابل توجهی هستیم. در حالی که برانکو استاندارد از رینگ‌های ۱۷ اینچی بهره می‌برد، لوما رینگ‌های ۲۲ اینچی فورج شده با استحکام بالا را به صورت سفارشی برای این مدل طراحی کرده و به عنوان هدیه به خریداران ارائه می‌دهد. این رینگ‌های بزرگ و سبک با تایرهای ۲۲ اینچی AT از برند بلک بیر (Black Bear) با قابلیت استفاده در سرعت‌های بالا همراه شده‌اند که هم چسبندگی مناسبی در مسیرهای آفرودی فراهم می‌کنند و هم ظاهر خودرو را بسیار جذاب‌تر کرده‌اند. علاوه بر این، لوما GT45 دیفندر به سیستم اگزوز تیتانیومی سفارشی و انحصاری لوما نیز مجهز شده است که این مورد هم به عنوان هدیه به خریداران ارائه می‌شود. این سیستم اگزوز نه تنها وزن کمتری نسبت به نمونه استاندارد دارد، بلکه صدای اسپرت‌تر و جذاب‌تری را نیز برای خودرو به ارمغان می‌آورد.
طراحی ظاهری
طراحی بیرونی لوما GT45 دیفندر ادامه دهنده سبک و سیاق مدل پیشین این شرکت، یعنی GT35 دیفندر است، اما با جزئیات و ویژگی‌های جدیدی که آن را متمایز می‌کند. در نمای جلو، جلو پنجره باریک با پوشش کرومی خودنمایی می‌کند و یک ورودی هوای کاربردی نیز روی کاپوت موتور تعبیه شده که به خنک کاری بهتر پیشرانه کمک می‌کند. یکی از ویژگی‌های برجسته در این بخش، چراغ‌های اسپات لایت سقفی با برند مشترک Norden است که بر اساس ادعای لوما، دارای برد نوری فوق‌العاده ۱.۵ کیلومتری هستند و قابلیت‌های دید در شب و در مسیرهای آفرودی را به شدت افزایش می‌دهند. در نمای عقب، مجموعه چراغ‌های عمودی با طراحی پیچیده‌تر و گرافیک داخلی متفاوت، ظاهری مدرن به خودرو بخشیده‌اند. درب صندوق عقب که به صورت جانبی باز می‌شود و همچنین لاستیک زاپاس نصب شده روی آن، همچنان حفظ شده‌اند و بر ماهیت آفرودی خودرو تاکید دارند.
لوما دیزاین برای ارتقای ظاهری و همچنین کاهش وزن لوما GT45 دیفندر، به صورت گسترده از فیبر کربن استفاده کرده است. این ماده سبک و مقاوم در بخش‌هایی مانند محافظ‌های فلاپ دور گلگیر، کاپوت موتور، بال عقب، پوشش لاستیک زاپاس و تریم درب‌ها به کار رفته که علاوه بر ایجاد ظاهری اسپرت و لوکس، به بهبود عملکرد نیز کمک می‌کند.
طراحی داخلی، کابین و داشبورد
یکی از جزئیات قابل توجهی که لوما در طراحی داخلی و اتاق و کابین خودرو شاسی بلند لوما GT45 دیفندر به آن اشاره کرده، استفاده از کفپوش‌های ساخته شده از پشم مرغوب استرالیایی در تمام فضای داخلی این خودرو است. این ویژگی، حس لوکس بودن و راحتی را در داخل خودرو به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. با توجه به سابقه لوما دیزاین در ارائه کابین‌های سفارشی و لوکس و همچنین قیمت قابل توجه این خودرو، می‌توان انتظار داشت که سایر بخش‌های داخلی نیز با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم، آلکانترا و تزئینات فیبر کربن ارتقا یافته باشند. همچنین، وجود نشان‌های اختصاصی لوما و جزئیات طراحی منحصربه‌فرد در بخش‌های مختلف کابین نیز به خاص بودن این محصول اضافه می‌کند.
قیمت لوما GT45 دیفندر
همانطور که پیشتر اشاره شد، لوما GT45 دیفندر به صورت رسمی و با قیمت بیشتر از 110 هزار دلار در نمایشگاه خودرو چین و برای عرضه جهانی معرفی شد. این قیمت، آن را در رده خودروهای لوکس و خاص قرار می‌دهد و نشان دهنده سطح بالای ارتقاها و سفارشی سازی‌های انجام شده توسط لوما دیزاین است.
در نهایت، لوما GT45 Defender یک پیشنهاد بسیار خاص و جذاب برای آن دسته از علاقه‌مندان به فورد برانکو است که به دنبال خودرویی با ظاهری تهاجمی‌تر، قابلیت‌های آفرود بهبود یافته و سطح بالاتری از تجمل و انحصار هستند. این محصول جدید لوما دیزاین با ترکیب مهندسی آلمانی و پلتفرم توانمند آمریکایی، آماده است تا تجربه‌ای متفاوت از آفرود و مالکیت یک شاسی بلند خاص را ارائه دهد. باید منتظر ماند و دید که این نسخه ویژه از برانکو چگونه در بازارهای جهانی مورد استقبال قرار خواهد گرفت.
