تویوتا C-HR هم برقی شد؛ از مشخصات فنی تا واردات

ارسال شده توسط: پوریا خاکی 26 اردیبهشت 1404 ساعت 00:06

سرانجام نسل جدید کراس اور محبوب و ساختارشکن تویوتا سی اچ آر – Toyota C-HR EV در قامت یک خودرو تمام برقی به میدان آمد و در ادامه علاوه بر بررسی مشخصات و آپشن‌ها، به قیمت و شانس حضور این خودرو در ایران نیز نگاهی خواهیم داشت.

بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو، تویوتا C-HR را با طراحی خاص، جوان‌ پسند و تا حدی عجیب و غریب آن به یاد دارند. کراس‌ اووری که توسط ژاپنی‌های تویوتا در سال ۲۰۱۸ وارد بازار آمریکا شد اما تنها پس از چهار سال، تولید آن برای این بازار متوقف گشت و در ایران هم به لطف نعمت تحریم‌ها، عمر زیادی نداشت. اما اکنون، خبرهای هیجان‌ انگیزی برای طرفداران این مدل وجود دارد و تویوتا C-HR برقی مدل ۲۰۲۶ در راه است! تویوتا تصمیم گرفته این نام آشنا را برای بازار ایالات متحده احیا کند، اما این بار در قالب یک کراس‌ اوور تمام الکتریکی، با طراحی به‌روز شده، قدرت بسیار بیشتر، کابینی مملو از فناوری و مهم‌تر از همه، برد پیمایشی قابل قبول که یکی از دغدغه‌های اصلی در خودروهای برقی تویوتا بوده است. تویوتا سی اچ آر برقی به عنوان دومین خودروی تمام الکتریکی تویوتا برای بازار آمریکا پس از تویوتا bZ، آماده است تا رقابت را در سگمنت شلوغ کراس‌ اورهای ساب‌ کامپکت الکتریکی داغ‌تر کند.

فهرست مطالب

مشخصات فنی تویوتا C-HR برقی

نسل اول تویوتا C-HR که با موتور بنزینی و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شد، با وجود طراحی منحصربه‌فرد، از نظر فنی و قدرت پیشرانه یعنی تنها ۱۴۴ اسب بخار، چندان هیجان‌ انگیز نبود. اما تویوتا C-HR برقی مدل ۲۰۲۶ داستانی کاملا متفاوت دارد. این خودرو بر پایه پلتفرم پیشرفته e-TNGA تویوتا ساخته شده است، همان پلتفرمی که در مدل به‌روز شده تویوتا bZ نیز مورد استفاده قرار گرفته است. این اشتراک پلتفرم، زیربنای محکمی برای ارائه عملکرد، ایمنی و فناوری‌های مدرن فراهم می‌کند. جالب است بدانید که هرچند نسخه اروپایی این خودرو با نام تویوتا C-HR پلاس شناخته می‌شود، اما مدل عرضه شده در آمریکا پسوند را نخواهد داشت، با این حال از نظر طراحی و مشخصات فنی، این دو خودرو تقریبا یکسان هستند و هر دو از زبان طراحی جدید تویوتا بهره می‌برند.

قلب تپنده تویوتا C-HR برقی یک سیستم قوای محرکه تمام الکتریکی با دو موتور است که به صورت استاندارد قابلیت تمام چرخ محرک (AWD) را برای این خودرو فراهم می‌کند. مجموع قدرت خروجی این دو موتور به رقم چشمگیر ۳۳۸ اسب بخار می‌رسد که جهشی فوق‌ العاده نسبت به ۱۴۴ اسب بخار نسل بنزینی قبلی محسوب می‌شود. این قدرت قابل توجه، شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را تنها در 5 ثانیه برای تویوتا سی اچ آر برقی به ارمغان می‌آورد. یعنی عملکردی که حتی از تویوتا GR86 با شتاب ۶.۱ ثانیه نیز سریع‌تر بوده و تقریبا با شتاب تویوتا GR کرولا برابری می‌کند!

انرژی مورد نیاز این مجموعه قدرتمند توسط یک پکیج باتری با ظرفیت قابل استفاده حدود ۶۷ کیلو وات ساعت تامین می‌شود. با یک بار شارژ کامل، تویوتا C-HR برقی قادر است مسافتی تا حدود ۴۶۷ کیلومتر را بر اساس تخمین‌های تویوتا طی کند. این برد پیمایشی اگرچه اندکی کمتر از حداکثر برد مدل ۲۰۲۶ از bZ است، اما برای یک کراس‌ اور ساب‌ کامپکت تمام برقی، رقمی کاملا قابل قبول و کاربردی محسوب می‌شود.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی تویوتا C-HR برقی، تجهیز استاندارد آن به درگاه شارژ NACS استاندارد شارژ آمریکای شمالی یا همان درگاه تسلا است. این قابلیت، دسترسی به شبکه گسترده و قابل اعتماد سوپر شارژرهای تسلا را برای مالکان فراهم می‌کند. با استفاده از این شارژرهای سریع DC و با حداکثر سرعت شارژ ۱۵۰ کیلو وات، می‌توان باتری خودرو را در حدود ۳۰ دقیقه از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ کرد. همچنین، یک شارژر داخلی ۱۱ کیلو واتی نیز برای شارژ در منزل یا ایستگاه‌های عمومی در نظر گرفته شده است.

از نظر ایمنی، تویوتا C-HR برقی حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و به صورت استاندارد به مجموعه کامل سیستم‌های ایمنی Toyota Safety Sense 3.0 مجهز است. این مجموعه شامل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت عملکرد در تمام سرعت‌ها، دستیار حفظ خودرو بین خطوط، سیستم ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده و بسیاری موارد دیگر می‌شود.

طراحی ظاهری و ابعاد

تویوتا C-HR برقی موفق شده است همان سبک طراحی متفاوت و چهار درب کوپه مانند نسل اول خود را حفظ کند، اما با به‌ روزرسانی‌های مدرن و اعمال زبان طراحی جدید تویوتا، چهره‌ای بسیار جذاب‌تر و امروزی‌تر پیدا کرده است. نمای جلوی خودرو تحت تاثیر سبک کله چکشی تویوتا قرار دارد که پیش از این در مدل‌هایی مانند bZ، کمری و پریوس نیز دیده بودیم. این سبک شامل چراغ‌هایی با طراحی بومرنگ مانند و یک جلو پنجره بالایی باریک است. خطوط بدنه تیز و برجسته و سقف با شیب تند در قسمت عقب، پروفایل کوپه مانند و پویای خودرو را تکمیل می‌کنند. در نمای عقب نیز یک نوار نوری باریک و سرتاسری که در تمام عرض سپر امتداد یافته، ظاهری مدرن و یکپارچه ایجاد کرده است.

تویوتا C-HR برقی در تیپ پایه SE به رینگ‌های ۱۸ اینچی مجهز است، در حالی که تیپ بالاتر XSE از رینگ‌های ۲۰ اینچی با طراحی خاص بهره می‌برد. از نظر ابعادی، این خودرو با طولی در حدود ۴۵۱۹ میلی‌ متر، ارتفاع ۱۶۲۱ میلی‌ متر و فاصله بین دو محور ۲۷۵۱ میلی‌ متر، در دسته کراس‌ اورهای ساب‌ کامپکت قرار می‌گیرد. این ابعاد آن را به رقیبی مستقیم برای خودروهایی مانند فونیکس اف ایکس برقی تبدیل می‌کند و از نظر اندازه، کوچکتر از مدل‌هایی چون تویوتا bZ، تویوتا RAV4 یا هوندا CR-V است. با این حال، تویوتا وعده داده که فضای سرنشینان و بار در ردیف دوم کافی و مناسب خواهد بود.

طراحی داخلی، کابین و داشبورد

فضای داخلی و کابین و اتاق تویوتا C-HR برقی شباهت زیادی به کابین مدل bZ تویوتا دارد و از سبکی ساده اما فناورانه پیروی می‌کند. داشبورد میزبان یک کلاستر دیجیتال است که در ارتفاع بالایی و نزدیک به شیشه جلو نصب شده تا دید بهتری را برای راننده فراهم کند. اما نقطه کانونی کابین، یک مولتی مدیای 14 اینچی است که جدیدترین نسخه از رابط کاربری عالی Toyota Audio Multimedia را اجرا می‌کند. این سیستم به صورت استاندارد از اتصال بی‌سیم اپل کارپلی و اندروید اتو و همچنین هات‌ اسپات 4G Wi-Fi پشتیبانی می‌کند. در کنسول مرکزی نیز دو شارژر وایرلس هوشمند تعبیه شده است.

تمامی تیپ‌های تویوتا سی اچ آر برقی یعنی SE و XSE به صورت استاندارد به گرمکن صندلی‌های جلوی، صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی، سنسورهای پارک و درب صندوق عقب برقی مجهز هستند. تیپ بالاتر XSE علاوه بر رینگ‌های ۲۰ اینچی، امکانات بیشتری مانند سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم برقی، پوشش داخلی با کیفیت‌تر و دستیارهای رانندگی بیشتر را نیز ارائه می‌دهد. فضای بار نیز حدود ۷۰۸ لیتر است که اندکی کمتر از مدل bZ به نظر می‌رسد.

قیمت تویوتا C-HR برقی و شانس حضور در ایران

تویوتا هنوز قیمت رسمی تویوتا C-HR برقی مدل ۲۰۲۶ را اعلام نکرده است. با این حال، با توجه به اینکه نسل بنزینی قبلی قیمتی کمتر از 25 هزار دلار داشت، گمانه‌زنی‌های اولیه حاکی از آن بود که نسخه الکتریکی جدید نیز قیمتی در حدود 30 هزار دلار را انتخاب خواهد کرد. اما برآوردهای دقیق‌تر نشان می‌دهد که تیپ پایه SE احتمالا با قیمتی در حدود 35 هزار دلار و تیپ بالاتر XSE با قیمتی نزدیک به 38 هزار دلار آمریکا در بازار عرضه خواهند شد. جزئیات دقیق قیمت‌گذاری پیش از عرضه رسمی خودرو در سال آینده میلادی اعلام خواهد شد. با توجه به این اعداد، اعتبار نام تویوتا در ایران، علاقه شدید مشتریان به C-HR، فروش موفق دیگر برقی‌های تویوتا طی سال‌های اخیر، می‌توان واردات تویوتا سی اچ آر برقی به ایران را قطعی دانست. البته باید گفت نسخه‌ای که در این مطلب به آن پرداختیم یعنی مدل حاضر در آمریکا، به دلیل تفاوت‌های فنی مانند درگاه شارژ و … شانسی برای حضور در ایران ندارد و احتمالا شاهد واردات نسخه اروپایی تویوتا C-HR برقی یعنی همان مدل پلاس باشیم.

در نهایت باید گفت که تویوتا C-HR برقی مدل 2026 قرار است در زمانی در طول سال ۲۰۲۶ وارد نمایندگی‌های تویوتا در ایالات متحده شود. این خودرو با بازآفرینی یک نام آشنا در قالبی کاملاً جدید و الکتریکی، به همراه طراحی جسورانه، عملکرد فنی قدرتمند (۳۳۸ اسب بخار)، برد پیمایشی مناسب، قابلیت شارژ سریع با درگاه NACS و مجموعه کاملی از امکانات ایمنی و رفاهی، آمده است تا رقابتی جدی را با سایر کراس‌ اوورهای ساب‌ کامپکت الکتریکی مانند هیوندای کونا الکتریک و کیا نیرو EV آغاز کند و سهم تویوتا را در این بازار رو به رشد افزایش دهد.

منبع خبر